上泊頭艾克泵業(yè)挑選優(yōu)質(zhì)GZB系列高真空齒輪泵 

1. 用途和特點

    GZB系列高真空齒輪泵是我公司根據(jù)市場需求，在引進(jìn)美國威格士及日本等國外先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上生產(chǎn)的推進(jìn)式特殊齒輪油泵，專門用于輸送高粘度、高吸程油液，或具有負(fù)壓狀態(tài)的油液。一般的容積式泵，如普通齒輪泵、葉片泵、螺桿泵、柱塞泵等是根本無法滿足要求的，當(dāng)吸程過高或油液粘度較大或吸具有負(fù)壓容器內(nèi)的油液時，容易造成吸油不足或吸不上油的現(xiàn)象，也會產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象。

    高真空齒輪油泵適用于輸送介質(zhì)溫度在200℃以下，運動粘度1500cst以下重油、中油、工業(yè)輕油、食用油以及其他類似油液。但不適用于輸送含硫成分過高、腐蝕性的、含有硬質(zhì)顆粒雜物的，以及含有纖維的油液，也不適用于輸送高度揮發(fā)性的，閃點低的油液。主要用于電廠、電站、油庫、化肥廠、煉油廠、榨油廠、電容器廠、油漆廠、濾油機械、糧食部門等工礦企業(yè)作為輸送透平油、變壓器油、機械油、液壓油、極壓齒輪油、航空油、柴油、食用油等液體油液

    高真空齒輪油泵具有外型美觀，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，性能穩(wěn)定，輪齒脈動沖擊值低、運行振動小，低噪音，安全可靠，維護(hù)保養(yǎng)方便等優(yōu)點。該泵采用固定式結(jié)構(gòu)，均設(shè)有安全溢流機構(gòu)，當(dāng)超負(fù)荷時油液自動循環(huán)。其進(jìn)油方向在電機軸與油泵主軸軸線方向，從電機往泵頭看，流體方向為左進(jìn)右出。

2.主要結(jié)構(gòu)及工作原理

⑴ 結(jié)構(gòu)

    GZB高真空齒輪油泵主要由推進(jìn)裝置、泵體、前后蓋板、主從動齒輪、主從傳動軸、軸承、軸承座、軸封、聯(lián)軸器、電動機、底盤、進(jìn)出口法蘭及安全閥等組成。

    齒輪由軸承通過軸承座支承在前后端蓋上，推進(jìn)裝置聯(lián)接于主動軸上，油封起著主動軸轉(zhuǎn)動時的密封作用。電動機的轉(zhuǎn)動通過聯(lián)軸器傳遞到泵的主動齒輪及推進(jìn)裝置，使齒輪泵及推進(jìn)裝置同時工作。安全閥為一單獨且設(shè)于泵體上的裝置，內(nèi)部的孔與泵體吸油腔及排油腔相連通，中間由裝有彈簧的閥芯隔開。整個裝置通過螺栓聯(lián)接固定于一公共底盤上。

電動機運轉(zhuǎn)時，推進(jìn)裝置隨著主軸一起高速運轉(zhuǎn)本推進(jìn)裝置相似于一軸流泵，其排空（抽真空）的速率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于齒輪嚙合排空的速率，隨著推進(jìn)裝置的推進(jìn)作用，齒輪嚙合的反泄露被阻滯，其形成的極限真空自然得到了大大的提高，處于較低位置的油液則被迅速吸入泵腔內(nèi)，然后經(jīng)排油腔被壓入出口排出。

當(dāng)油路中的阻力（壓力）超過所設(shè)定的安全壓力時，安全閥就啟動，使排油腔的油回到吸油腔，從而保持壓力不再上升，安全閥起過載保護(hù)作用。